近日，在四平市梨树县十家堡镇上三台水库的冰面上，一辆轿车在行驶时坠入冰下，司机侥幸逃生，尽管在消防、吉林省蓝天救援队、公安等部门的共同努力下，最终将车辆打捞出水，但司机的妻子和孩子仍不幸殒命……
接到协助打捞通知蓝天救援队火速制定打捞方案
1月10日14点30分，四平蓝天救援队接到四平市消防救援支队指挥中心的协助打捞通知。此前，上三台水库发生了一起车辆坠冰事故，坠冰的车是一辆普通的私家轿车，事发时，车上一共有三人，司机逃生，其余两人随车沉入水库中。四平蓝天救援队队长潘建辉说，我们接到协助通知后，第一时间展开备勤工作，并成立应急指挥中心，安排第一梯队赶往现场了解情况。
潘建辉表示，当天16时许，第一梯队反馈了现场情况，判定沉入水底人员已经溺亡。我们马上把情况上报给了吉林省蓝天救援品牌督导官刘世存，经研究决定，吉林省蓝天救援全省联动，吉林省内多支队伍备勤，整装待发。潘建辉说，刘世存接到汇报后，一方面赶往现场，同时协调省内各地蓝天蓝天救援队的技术人员和装备，到达四平后四平蓝天救援队一起研究制定打捞方案。
从三套方案中选出最安全的打捞办法
潘建辉表示，他们在打捞救援现场成立了由公安、消防、蓝天救援队共同组成的救援指挥中心。指挥中心听取了他们制定了三套救援方案，最终经过各种评估，从中选出了一套救援方案。
方案一：
使用大型救援车辆、设备对坠冰车辆进行起吊作业。但是根据我们第一梯队反馈的情况，因为天气情况，现场并没有结冰，而附近的冰层厚度只有20厘米左右，最薄的地方甚至只有十几厘米。潘建辉说，这种厚度别说大型打捞设备了，就连我们在坠冰现场架设三角架打捞，都有很大的困难。
此外，潘建辉表示，现场距离岸边有多米，如果大型打捞设备贸然到冰面上作业，很有可能发生更大的风险，所以这套方案很快就被否定。
方案二：
由潜水员下水，将打捞挂钩挂在车上，然后用绳索进行打捞。
潘建辉说，虽然当时现场温度并不算低，还不到-10℃。但水下的温度极低，并且事发地点的水深在10米左右，潜水员下水有很大的风险，必须使用重型潜水装备。潘建辉表示，我们联系了吉林省消防救援总队，他们表示可以提供重型潜水服。
但潘建辉表示，因为这套方案有存在较大的风险，最终决定吉林省蓝天救援队的三名潜水员在现场待命，这套方案作为备选方案。
方案三：
救援人员在现场使用船台浮板，减少冰面压强，保证救援人员安全，救援人员利用强磁定位设备，使用打捞钩挂车辆，最终用牵引车将坠冰车辆拖出水面。如若此方案实施有困难，再考虑启用第二套方案潜水员下水固定车辆进行打捞。
经过研究决定，要保障救援人员安全，减少风险，最终我们决定使用这套方案进行打捞。潘建辉说。
经过近9个小时的努力坠冰车辆被打捞出水
1月11日凌晨3点，四平蓝天救援队的队员们暂时休息，同时省内多支支援队伍已经整装出发，有长春蓝天救援队，白山蓝天救援队，辽源蓝天救援队，吉林蓝天救援队，长春大学生蓝天救援队。其余队伍继续备勤等待支援通知。
11月11日早7点30分，救援人员开始打捞准备工作，并在8点30分开始破冰。大概在上午10点，破冰成功，利用强磁确认了车辆具体沉入位置。接下来开始用锚钩固定落水车辆。潘建辉说，10点30分两个锚钩成功挂住落水车辆，由于需要四点固定，现场缺少两个锚钩，当地村书记立即积极协调，赶制工具。
潘建辉表示，为不耽误打捞工作的进行，等待工具的同时，队员们固定牵引车辆，准备接下来救援可能用到的装备，此外，破冰工作一直没有停止。上午11点50分，救援人员采取换班的方式在冰天雪地的室外简单的吃过盒饭之后又投入到了紧张的打捞工作当中。截至此时很多救援人员已经三十几个小时没有合过眼了。
据介绍，中午12点30分，新的锚钩制作完成，并且成功固定住落水轿车的四点，救援人员通过四根绳索，连接牵引车辆开始牵引。因为开始车辆是在水中是垂直的，这种情况无法进行拖拽，我们找来几根比较粗的原木，利用杠杆原理，将车辆撬出一定角度，方便牵引。潘建辉说，在14点，坠冰车辆提升至水面以下，最终通过努力，在16时，牵引车辆成功将事故车辆拖离水面。
在蓝天救援队与消防人员的共同努力下，16：10成功将坠冰车辆连同车内两名遇难者遗体打捞上岸。蓝天救援队把车辆打捞上岸后，把现场移交给公安部门，并协助公安部门移交遇难者遗体。
这次打捞任务虽然圆满完成了，但两条鲜活的生命就这样消失了，现场我们听到遇难者家属悲痛欲绝的哭声，我们的心情也特别沉重。潘建辉遗憾地说，今年冬季的气温比较反常，最近全国已经发生多起轿车坠冰的悲剧，我们呼吁广大市民，为了自己和他人的安全，请勿在冰面上驾驶、穿行。
来源
四平蓝天救援队
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